Mexico City je ostao stabilan u veličini tijekom kolonijalnog razdoblja, ali na kraju istog izgled novih putova, kao što je Paseo de Bucareli (1778.), potaknut će buduće širenje glavnog grada prema jugozapadu.
Kasnije, u vrijeme Maximilianove neuspjele avanture, još jedna tada ruralna avenija, poznata kao Paseo de la Reforma u trijumfu Republike, povezala bi točku na kojoj je Bucareli počeo s Bosque de Chapultepecom. Na spoju ovih avenija i sadašnje u Juárezu, skulptura El Caballito nalazila se dugo vremena.
Prve pododjelice grada osnovane su duž ovih osi, njihov je razvoj naglo narastao kako je odmicala druga polovica 19. stoljeća, kada je započelo vrijeme relativnog mira i gospodarskog razvoja. Ta će se nova susjedstva od tada nazivati "kolonijama" i nije slučajno što su neka od njih u svom imenu imala referencu na Paseo de la Reforma, poput četvrti Paseo i Nueva del Paseo, koje je kasnije apsorbirala četvrt Juárez, kao i djelić stare četvrti La Teja, koja se nalazila s obje strane avenije: južni dio pridružio se Juárezu, a sjever integrirao većinu sadašnje četvrti Cuauhtémoc.
Na ovom istom području bile su raspodijeljene i druge kolonije, poput Tabacalere i San Rafaela, koje su bile postavljene na najstariju od svih, Colonia de los Arquitectos. Svi su imali zajedničko obilježje: urbani raspored moderniji od starog kolonijalnog grada, s širokim ulicama više puta uređenim, oponašajući nove urbanizacije kako u Europi, tako i u Sjedinjenim Državama. Nisu slučajno bogate obitelji počele napuštati Centar i, uz novo bogatstvo Porfiriato, podizale su raskošne palače duž Paseo de la Reforma i druge ulice u to vrijeme vrlo tražene, poput Londona, Hamburga. , Nica, Firenca i Genova, čija je nomenklatura pokazatelj kozmopolitske tendencije arhitekture koja se u njima pojavila, a koja je vrlo brzo promijenila krajolik Mexico Cityja. Tadašnji kroničari nisu prestajali spominjati da izgledaju poput ulica u nekom novom kvartu europskog grada. Rezidencije su prihvatile obrasce koje je posvetila Škola likovnih umjetnosti u Parizu, koja je bila uzor naše Akademije San Carlos. Nisu više imali dvorišta, poput kolonijalnih kuća, već vrtove ispred ili sa strane, a ukrasi su reproducirali one klasične arhitekture, uključujući raskošna stubišta, skulpture, ograde, vitraje, mansarde (za nepostojeće snježne padaline) i spavaonice.
Početkom 20. stoljeća i druge su se arterije, poput Insurgentesa, pridružile skupini sjekira koje su omogućile stvaranje novih kolonija, poput Roma i La Condesa, u prvim godinama novog stoljeća. Prvi je napravljen na sliku i priliku Juáreza, kojemu je vrlo blizu, s malim parkovima poput Rio de Janeira i Ajusca, i izdašnim ulicama okruženim drvećem, poput Jalisca (trenutno Álvaro Obregón). La Condesa se razvija nešto kasnije, ograničena starom cestom Tacubaya, koja je završila na kraju Paseo de la Reforma.
Četvrt Hipódromo, koja svoje ime nosi prema stadionu koji je neko vrijeme bio na tom mjestu, drži se Condesa, a između njih nude zanimljivu kolekciju art decoa i funkcionalističke arhitekture (ovaj također u Cuauhtémocu). Bez sumnje, zgrade koje okružuju veličanstveni Parque México, ili koje se protežu ovalnom ulicom Amsterdama, u Hipódromu, čine jedan od najcjenjenijih urbanih krajolika u gradu. Na grofici i hipodromu ne postoji samo obiteljska kuća, kao u prethodnim kolonijama, već se pojavljuje i stambena zgrada, koja je sastavni dio njenog tkiva i načina života.
Paseo de la Reforma i spomenute kolonije bile su u to vrijeme dio margine grada i bilo je neizbježno da ih njegovo širenje ostavi u središtu, s onim što su njihove stare zgrade izgubile razlog da budu: u Paseu jedno- ili dvokatnice zamijenile su uredske kule; u Juárezu i Romi u kućama se danas nalaze restorani i trgovine, iako su mnogi ustupili mjesto novim zgradama za komercijalnu upotrebu. No, četvrti koje su od svog početka već imale stambene zgrade u visokim zgradama, poput Condesa i Hipódromo, uspjele su održati svoj karakter stambenih četvrti, iako su brojni kafići, restorani, barovi i trgovine različitih klase koja sada karakterizira ovaj modni sektor u Mexico Cityju.
