Prije gotovo pola stoljeća moja je baka, već vrlo stara, sa čuđenjem govorila o novom gradu sjeverno od Mazatlana, ali takvog nije bilo; u stvarnosti nije bila poznata više od prve popularne kolonije dodane Mazatlanu.
Međutim, sada bismo bili u pravu kad bismo rekli isto što i moja baka, budući da se sadašnji Mazatlán sastoji od dva vrlo različita grada: Povijesnog centra, smještenog između Katedrale, kazališta Angela Peralta i Paseo de Olas Altas, i, odvojeno za pet kilometara plaža i šetnice, novi turistički grad velikih tornjeva, etažnih zgrada, marina i golf igrališta. Toliko su različiti da se neki turisti nakon tjedan dana vremenskog udjela vraćaju u svoju zemlju ne znajući sretnu atmosferu starog Mazatlana, iz devetnaestog stoljeća.
Mazatlana iz Povijesnog središta nazivam "starim", a ne "starim", jer se ova posljednja riječ automatski poziva na prešpanjolsko ili kolonijalno. Mazatlán nema ništa od toga. Nije bilo autohtonih ili kolonijalnih naselja samo zato što na ovom sporadičnom poluotoku zvanom Nahuatl "Venados Place" nije bilo vode za piće. Njegova identifikacija kao ljudskog naselja više se ili manje poklapala s Neovisnošću, između 1810. i 1821. Komercijalni procvat koji je kasnije stekao slavu kao "Sjeverozapadno skladište" započeo je tek 1930-ih, dolaskom prvi europski trgovci, uglavnom njemački. Španjolci su stigli oko 1940-ih, nakon što su se Meksiko i Španjolska pomirili 1839. godine.
Od tog trenutka započela je velika komercijalna morska djelatnost Mazatlana, prvo samo s Europom i Filipinskim otocima, ali u posljednjoj trećini stoljeća, uglavnom sa San Franciscom. U to su vrijeme napravljene velike konstrukcije Povijesnog središta i definiran je tropski neoklasični stil koji karakterizira našu arhitekturu, neoklasičan, manje rasprostranjen od unutrašnjosti gradova, a otvoreniji za zrak i radost.
Sa svoje strane, novi grad, poznat kao "Zlatna zona", kći je Drugog svjetskog rata i pomahnitalog rasta koji je doživio međunarodni turizam zahvaljujući zrakoplovnom napretku i prosperitetu stvorenom novom tehnološkom industrijom razvijenom prema potrebama ratoboran.
Neposredni rezultat bilo je stvaranje i širenje isključivo turističkih hotela i, po mogućnosti, na samoj obali mora. Tako je započeo hotel Playa, koji je bio prvi, na plaži Las Gaviotas, šest kilometara od mjesta gdje je tada završavao stari Mazatlán. Taj hotel nastavlja napredovati zajedno s mnoštvom novijih emulatora, kao i ekskluzivnim rezidencijalnim odjelima koji privlače ne samo strance već i Mazatlecose koji traže udobnost i sigurnost modernog razvoja.
Taj je rast, međutim, u jednom trenutku starom Mazatlanu zaprijetio smrću. Prvo polako, a zatim nasilno, ispraznila ga je od stanovništva i usluga poput kina, klinika i pravnih ureda, a ostao je samo stari dio grada. Do 1970. godine ono što je danas Povijesni centar postalo je zona katastrofe, s napuštenim čitavim blokovima. 1975. godine ciklona Olivia srušila je krov s kazališta Angela Peralta, koje je ubrzo pretvoreno u džunglu kojom dominira gigantski fikus na forumu.
Mazatlán je bio polariziran kad je skupina sinaloanskih entuzijasta započela obnovu Povijesnog centra kako bi postao ono što je danas: neodoljiva atrakcija za turiste koji gužvaju u kazalištu i restoranima u tom području. Zato se neupitna jedinstvenost Mazatlana sastoji u tome što je jedino odredište na plaži u cijelom Meksiku koje ima Povijesno središte sa vlastitim životom i nastavlja se od njegova osnutka. Ovo se računa.
Pulmonias: osebujan prijevoz
Prije i prije nekoliko godina, u Mazatlánu su se kalendari koje su vukle vučne životinje koristili za prijevoz putnika; njih je sada zamijenila slatka upala pluća, a to su mali automobili otvoreni sa strane.
Izvor: Aeroméxico Tips No. 15 Sinaloa / Proljeće 2000
